据称，有关部门原来打算在1月初出台一份关于出租车换代的方案，但该方案至今未见公布。一位行内人士分析，方案押后可能和不够成熟有关。
换代范围
禅城区还是全市？
传闻中的400个换代指标，有一种说法是：这些指标全部是给禅城区的，但这个说法马上被一位知情人士否定。
不管指标到底是多少，佛山市政府都要面对另外一个问题———5个区的价格问题。目前佛山5个区的出租车收费标准不同，禅城区和南海区起步价为7元，顺德起步价为5元。
“现在除了禅城和南海的出租车在两区之间来往较多外，顺德、三水、高明的出租车基本上都是在自己区内流动，是相对独立的区域，所以另外3个区起步费较低的情况对禅城和南海的出租车业并没有太大影响。”一位行内人说，“但如果高档车统一投放，那就不得不考虑5个区收费标准的问题。可是，要全市价格统一是比较困难的，毕竟各区的市场情况不一样，有的区之间甚至相差很远。”
搁置原因
换代方案不够成熟？
2月底的一天，杭州，几个来自广东佛山的客人钻进了一辆奔驰出租车，并对这种高级出租车惊叹不已。
今年2月，佛山物价局、交通局等部门组团来到杭州，专门考察当地的出租车行业，和许多其他到杭州取经的政府考察团一样，他们对这里的高档出租车感到新奇。
就在这个考察团动身前往杭州前不久，广州启用了83辆北京现代索纳塔LPG单燃料专用型豪华出租车，此前，广州广骏出租车公司已经引进了一批红旗并投入运营。
另一方面有消息称，曾因进入佛山公交行业而引发南海公交拦截事件的蓝鲸运输有限公司准备买入100辆索纳塔，开拓其在佛山的出租车业务。
蓝鲸的传闻引来了民众对出租车换代问题的关注。一位出租车行业的行内人士称，有关部门原来打算在1月初出台一份关于出租车换代的方案，但不知为何，这个方案至今未见公布。1月2日，佛山某媒体曾专门开辟版面对出租车换代问题进行讨论，该媒体认为，随着佛山城市的发展和省运会的临近，出租车换代是有必要的。
“蓝鲸是否真的准备买100辆索纳塔我不清楚，但现在政府酝酿这份方案的消息传开之后，的确对行内的商家有所触动。”那位行内人士说“这次换代的车辆指标可能有差不多400个，而且听说还打算向外地商家开放市场，所以来自东莞的蓝鲸有反应一点不奇怪。”
除了蓝鲸，佛山老牌出租车公司顺安达也传出要买新车的消息。而两个月前，顺安达才刚刚换了一批新捷达。
一位行内人士分析，方案的押后可能和不成熟有关。从这次政府几个部门联合组团到杭州取经看，方案的最终敲定还得经过一段时间的讨论和协调。这也体现政府对这个问题的审慎态度。
关注焦点
政府会否采取相应措施？
目前，我国不少城市已经完成出租车换代工作，现在，北京、上海、广州、苏州、杭州等地，中高档出租车已随处可见，那些顶着出租车标志的奔驰、帕萨特、索纳塔、红旗已经成为这些城市的一个形象代表，而当地政府也确实把这当作一项城市形象工程来抓，上海在提出引入高档出租车时就在《上海城市交通白皮书》里写明：出租车是“反映城市形象的窗口”。
“佛山也不排除会把这当作一项城市形象工程，毕竟省运会当前，加上佛山要建设广东第三大城市，出租车档次和城市形象挂钩情有可原。”一位政府官员在接受采访时说。
但是出租车司机在听说佛山要引进中高档车和增加出租车数量时却有不少牢骚。
“现在的生意已经不是太好做了，再引进几百辆就更不用做了。”顺安达司机老刘说，“而且那些中高档车耗油比捷达多，维修费也更贵，如果征收燃油税的话就更不得了。”
据调查，现在佛山的出租车司机每月需要上缴的费用以及汽油、车辆维修费用每月都在9000元左右，如果按一天干12小时赚400块左右算，他们一个月属于自己的收入只有3000元左右。
司机类似的担忧，在其他城市的出租车换代过程中同样存在，但这些城市都出台了相应的补偿措施解决司机的后顾之忧。
杭州是全国首个迈向出租车高档化的城市。2002年，该市出台了一套补偿政策。政策规定，如在2002年10月20日前更换成2.0L、价格在20万元以上并投入使用的高档出租车，杭州市交通局、运管局将对其给予补贴经营权使用期，也就是说司机在补贴经营权使用期内是不用缴交车辆有偿使用费的。结果，政策一出，大家纷纷换车。
同样在2002年，上海出租车行业确定5年内“赶超世界一流”的目标时，也采取了措施以降低出租车的空驶率，并定下“十五”期间将空驶率降15%(当时最高空驶率为48%)的目标。通过测算，每降低一个空驶百分点可减少空驶里程8.5万公里，这一措施为司机们带来实惠，受到肯定。
“佛山的方案虽然还未出台，但是司机们对政府要征收2万元车辆有偿使用费都略有微词。政府如果没有相应的措施，恐怕让人难以接受，如果你知道杭州的有偿使用费最高达到36万元之多，你就能想像佛山会是什么情况了。”一位行内人士说。
车型选择
索纳塔还是桑塔纳3000？
出租车换代考虑选择的车型，目前除了传闻中蓝鲸公司要买的索纳塔外，桑塔纳3000的呼声也比较高。
在其它城市，索纳塔在最近的出租车换代潮中风头甚劲，只要提出要换代的，索纳塔都是考虑的车型之一。广州刚有83辆索纳塔LPG单燃料专用型豪华出租车上路营运；在北京，索纳塔也在出租车市场中占据了绝对优势；杭州也有大量的索纳塔投入运营。
桑塔纳从普桑开始就已经大批量向出租车市场输出，桑塔纳3000在上市之后，同样推出了出租车专用车型。佛山市场对桑塔纳3000的认同感主要来自大众的品牌，虽然捷达和桑塔纳并非同一个厂商生产，但是接受采访的司机大都认为，桑塔纳的维修更方便，也更便宜。
实际上，除了索纳塔和桑塔纳3000，红旗、奇瑞也在一些出租车商家的考虑范围之内。
有出租车公司指出，要买什么车投入运营毕竟不是企业自己说了算的，而是由政府决定。
有业内人士认为，如果佛山此次以中高档车为标准，那么很可能会引起一次出租车行业的洗牌，一些实力较小的出租车商家可能被淘汰出局。
专题撰文梁宇米娜
石湾“文革”陶瓷收藏热潮乍起 一辆奔驰换不来一件陶瓷
近日，记者从石湾美术陶瓷厂有限公司了解到，一位澳门收藏家亲自登门，以3万元求购中国工艺美术大师黄松坚的陶艺作品《炉前奋战》(1971年)。美陶厂策划部部长李星透露，近年来，许多海内外收藏家来石湾寻找“文革”陶瓷，铭刻那段特殊历史的陶艺品逐渐成为收藏界炙手可热的目标。但令人颇感惋惜的是，在“石湾陶瓷”的故乡，石湾陶瓷博物馆里，“文革”陶瓷也仅余5件。
石湾“文革”陶瓷价值越来越高
就在前几天，澳门的黄先生来到石湾美术陶瓷厂，询问是否有中国工艺美术大师黄松坚先生的“文革”作品《炉前奋战》，他愿出价3万元。美陶厂把他带到黄松坚的工作室，却不料黄松坚自己也是一件没有。
而黄松坚先生1973年创作的《人勤渔丰》，去年也被一位收藏家以3万多元的价格买走。
石湾“文革”陶瓷成为收藏新宠不是最近才有有的新鲜事。石湾美术陶瓷厂李星介绍，十几年前，已经有新加坡、澳门的收藏家前来搜寻。他回忆，当时，一位医生从石湾美术陶瓷工艺厂买下一件《列宁与高尔基》，花了两三百元，相当于一个普通工人一年的工资。后来，厂里尝试用两件名家工艺品换回来。但这位医生不干。这件陶器，现在陈放在广州文物总店三楼的陈列柜里，售价是3.3万元。
世易时移，历史渐远，石湾“文革”陶瓷的价值越来越高。2003年10月，石湾举办陶瓷艺术展览会，展出了代表石湾“文革”陶瓷最高水准的《三伟人》(又名《今日红缨在手》)，一位客人提出用一辆奔驰汽车来换。当然最后是失望而归。
石湾“文革”陶瓷大部分在新加坡
“现在要找‘文革’陶瓷，只能去海外。”黄松坚说。在他记忆里，二三十年前，“文革”陶瓷遍地都是，人们只把它当做日常用品，随意处置。仓库里成堆的货物，想要随便出几个钱就可以拿走。十几年前，新加坡一位陈允和先生来到石湾，看到如此便宜而又如此有特色的陶瓷艺术品，一下子就买走了一大堆。他成为第一个收集石湾“文革”陶瓷的人。新加坡后来又来了一大批购买者。现在，新加坡已经成为收藏石湾“文革”陶瓷最多的地方。
黄松坚说，以前，人们没有意识到这批陶瓷的价值，所以毁的毁、卖的卖。
现在，经济条件改善以后，有人想收藏、想投资，有的人想保存这个年代的记忆，辗转周折，又使一批作品从国外回到了国内。他还介绍，现在国内的收藏家都是通过澳门一位收藏家中转，但是价格越来越高，机会也越来越少。
在石湾陶瓷博物馆的陈列柜里，摆放着5件小型的“文革”时期陶瓷作品。据该馆一位工作人员介绍，现在，“文革”陶瓷市面上几乎难觅其踪，石湾陶瓷博物馆里也只剩下这5件了。而且，这些都是当年生产的普通品，属于陶瓷艺术品里价值最低的一类。她告诉记者，石湾美术陶瓷厂可能藏有一批珍品。
石湾美术陶瓷厂策划部李星带领记者参观了他们的馆藏作品，却也只有几件。2003年，石湾举办陶瓷艺术展览会的时候，最珍贵的一件“文革”时期作品《三伟人》，还是向远在胜利油田的一位收藏家“借”来的。
黄松坚先生介绍，据他所知，石湾“文革”陶艺品在佛山已经所存甚少。有一位佛山人收藏了一件《三伟人》，但是没有釉色。他文革时期最出色的作品《人勤渔丰》(1973年)，当年大约烧铸了100多件，现在手里只保留了一件。在石湾所能看到的，只有画册，和大师们记忆中的光彩。
市面上出售的都是仿制品
在石湾公仔街的很多店铺里，记者看到不少文革题材的陶艺品。问问价格，大多在300-500元之间。店主也很直接地告诉记者，现在市面上出售的都是仿制品，真正的“文革”陶瓷，要么在博物馆，要么在收藏家之间私下流传。
石湾美术陶瓷厂策划部部长李星也说，他们举办了很多陶瓷拍卖会，但是基本上没有人愿意拍卖“文革”陶瓷。换句话说，珍宝被收藏家小心翼翼地藏在家里。
为何海外收藏家如此热衷于收藏“文革”陶瓷？黄松坚先生认为，收藏者大概是出于这样的考虑：虽然现在把“文革”陶瓷称为文物还为时过早，但文革时的石湾陶艺品质量高的不多，留下来的就更少，所以，它的价值一定会随着时间的推移越来越高；其次，“文革”是一个绝无仅有的时代，反映这一时代的艺术品也就带有独一无二的价值；而有的人出于对那个特殊时代的怀念，也愿意收藏几件作为回忆与寄托。
那仿制品有没有收藏价值？黄松坚先生说，再仿制原模原样的没有意思，他们对当时的历史缺乏真切的感受，对当时的工艺也把握不好，已经无法造出当时的神韵。但是人们可以创造新的作品来反映文革题材。
如何鉴别石湾“文革”陶瓷
成为收藏热点以后，如何鉴别是否是石湾“文革”陶瓷的真品？黄松坚介绍了他的心得。
一是从题材上判断。“文革”时期，我国陶瓷生产带有浓郁的政治色彩。在题材上，大多选择与当时社会生活密切相关的现代题材，偶有历史题材，也一定要表现“批林批孔”的主题。像《三伟人》塑造的是毛泽东、周恩来和朱德的形象、《红灯记》讲的是样板戏、《库尔班大叔》说的是骑着毛驴上北京的故事，还有《移山造田》、《大字报》等等，光从标题看就可知其内容。
其次，因其产生于那个特殊年代，个人主义被普遍反对，集体创作成为一个重要的特点，一般不署作者名，只盖“石湾陶”戳印。《三伟人》是庄稼、刘泽棉和廖洪标三位大师的合作作品，但是署名是到近年才有的事。
由于集体创作，甚至大部分是由普通工人倒浆，石湾“文革”陶瓷工艺一般较为粗陋，只有少数精品。而这些精品中，又以“写实”手法最为常见。刻画人物或表现场景，务求栩栩如生。
除去以上几大特征，还有一种方式，就是从材料和烧制方式上判断。黄松坚介绍，当时石湾陶瓷用的是东莞的陶土，和现在的差别很大。而且，那时没有汽窑和电窑，用龙窑的机会比较多，所以在作品的光亮度和釉色上都不稳定。
“这些都只是基本知识，要鉴别一件作品是不是属于那个时代，最重要的还是看鉴别者的经验。”黄松坚笑着说，一件陶瓷，只要在他手上摸一摸，他就知道它的来龙去脉。
专题撰文 蒲荔子 杨泳
“欢乐总动员”乐不起来？ 已提出申请延期至“五一”后收场
本报讯 (记者/姚艺曲郎树臣实习生/李丹王哲)原计划在本月15日撤离佛山转下一站的“欢乐总动员”嘉年华巡回活动有望推迟至“五一”黄金周过后。据有关业内人士透露，由于天气及各方面影响，开业后的经营状况不如他们所愿，希望延期能将损失减为最低。
大年初一强势出击
大年初一的下午，位于文华中路电视踏旁边的“欢乐总动员”轰轰烈烈开业了。活动园内有20多项惊险的家庭和儿童机动游戏、30多项挑战性极强的竞技游戏设备和中西美食摊位等。还有统一身穿橙色上衣的工作人员及统一套装的保安员等400多人分布在游乐中心的每个角落。无不显示着宏大的规模。
该活动中心的有关负责人告诉记者，年前他们招聘了450多名临时工。保安及环卫工由当地的保安公司及环卫公司代办，售票员等主要是由本地大中专学生组成，承办活动的公司平均给他们60元一天的报酬并提供两餐。
有关负责人透露，该公司所耗费的人力费用并不是首要的，更主要的成本是设备的运输费。1月18日左右，这些设备及公司的办公台凳等已运到佛山。据了解，当天有70多个集装箱从上一站大连运来。
另外，成本还包括租场费、媒体广告宣传费等等，有关负责人说，开支很多，但未到结算，还无法准确统计。据悉，公司光在佛山就计划投入宣传费300万元。该负责人说，但每天几万元的营运开支是少不了的。另外她表示，整个活动投资远远超过了之前媒体报道的1600万元。单一台“漂浮过山车”，就要900多万元，总投资至少是几千万元。
“好日子”寥寥可数
游玩中心的黎总监告诉记者，之前他们预计每天的最高人流量大约是5万人次，活动总人流量约150万人次。过年那几天经营状况还算是不错的，平均每天也只有7000多人次，年初一到初五总共约5万多人次。没想到后期就不行了。“欢乐总动员”因为在露天，活动直接受天气“控制”。2月份除了过年那几天天气还好外，剩下的日子不是雨天就是冷空气了。“有几天生意好都可以数得出来。其他的日子都很一般，一天就二三百人左右。”
活动的有关负责人透露，这次的佛山之行没有取得他们意料之中的效果，气候因素是一方面，与佛山人的消费习惯和意识也有关系。“佛山国民生产总值和人均收入都居珠三角地区前列。早听说南方人很务实，现在看来这里的市民的确如此，他们有钱，但不会乱花，可能是消费观念不同吧。市民更多的喜欢吃饭后在家看电视、逛街什么的”。
期待“五一”带来转机
这几天天气明显好转，阳光灿烂、温度适中，再加上票价作了相应调整，园内再次出现了小高潮。以前30元的票价已降为10元，全场机动游戏任玩优惠套票原价445元，如今平时为60元，周末为80元。
有关负责人介绍，原计划是在佛山逗留35天，在南方逗留半年时间，但如今考虑到庞大的运输费用等问题，也许这半年的“南方巡回”就全部落在佛山了。接下来转哪一站，该负责人说还没有确定，但他们公司已定了目标要在5年内巡回全国近20个城市，如广州、上海、海南、昆明、北京等。
黎总监告诉记者，前几天他们公司已向禅城区政府和市旅游局提出了延期申请，希望能把活动延至黄金周后。如果申请得到批准，该公司将与旅行社推出系列的旅游路线，包括学生团春游等项目，这些项目都会在3月底至4月初全部推出。另外，“五一”期间也会推出系列的优惠活动，希望能在黄金周吸引更多游客。 | 
